“我花近5萬元購買的保養(yǎng)套餐，僅進行了1次保養(yǎng)，那家4S店就閉店了?，F(xiàn)在最近的奧迪4S店在西寧，距離我這里有600公里?！备拭C嘉峪關(guān)的張先生向新京報貝殼財經(jīng)記者反映稱。
近期一些消費者反映一汽奧迪售后維保問題，稱因部分4S店退網(wǎng)，導(dǎo)致在門店購買的數(shù)萬元保養(yǎng)套餐無法使用，希望能退款或繼續(xù)使用。
一汽奧迪方面5月22日向新京報貝殼財經(jīng)記者回應(yīng)表示，一汽奧迪正在幫助解決用戶的相關(guān)問題。
5萬保養(yǎng)套餐僅用過1次，最近4S店距離600公里
據(jù)張先生介紹，他于2023年5月在嘉峪關(guān)天匯華奧汽車銷售有限公司購買了一汽奧迪A6L車型，當時還花了近5萬元購買了4S店推薦的質(zhì)保延長和保養(yǎng)套餐及車衣車膜套餐，套餐包含19次保養(yǎng)及6年質(zhì)保、8年車衣車膜質(zhì)保。2025年4月13日，當他準備去該店做保養(yǎng)時，才發(fā)現(xiàn)已撤店關(guān)門。
一汽奧迪官方客服告知張先生，該店已在2025年3月25日退網(wǎng)。“無論是4S店還是一汽奧迪，都沒有將閉店情況向用戶提前說明?！睆埾壬f迄今為止他的車僅進行了1次保養(yǎng)，同時查詢發(fā)現(xiàn)，離他最近的一家奧迪4S店位于西寧市，距離約600公里。
5月21日，新京報貝殼財經(jīng)記者致電一汽奧迪官方客服，工作人員回應(yīng)稱，該4S店因合作期滿解除了合作關(guān)系，如果用戶是在店內(nèi)購買的權(quán)益，建議嘗試聯(lián)系店內(nèi)。同時，客服建議用戶保留相關(guān)憑證，走司法途徑解決問題。
5月22日晚，張先生告知新京報貝殼財經(jīng)記者，其保養(yǎng)權(quán)益或?qū)f(xié)調(diào)轉(zhuǎn)移到當?shù)仄渌S修店。
保養(yǎng)儲值權(quán)益無法使用
無獨有偶，家住杭州的謝先生2023年在杭州運通和晟一汽奧迪經(jīng)銷商門店購買了2023款A(yù)4L，也花了近萬元購買了用來保養(yǎng)維修的儲值項目。2025年5月4日，他準備去進行保養(yǎng)時，發(fā)現(xiàn)該4S店已閉店，且無法聯(lián)系到企業(yè)。
謝先生也嘗試和其他車主聯(lián)系一汽奧迪官方客服，對方表示該經(jīng)銷商門店在5月1日解除授權(quán)，儲值券、保養(yǎng)權(quán)益事宜需由4S店和消費者進行溝通。
“如果一汽奧迪要對經(jīng)銷商門店解除授權(quán)，為什么不提前告知用戶，而是在用戶不知情的情況下直接撇清責(zé)任？我的訴求是企業(yè)方面能退款，或?qū)⒃镜臋?quán)益保留轉(zhuǎn)移?！敝x先生說，還有不少用戶有著同樣保養(yǎng)儲值問題。目前他的儲值+權(quán)益保養(yǎng)共9500元，且已經(jīng)到了新一次的保養(yǎng)時間，一汽奧迪品牌方能否提供臨時方案，盡快幫助用戶把保養(yǎng)做完。截至目前尚未接到來自品牌方的相關(guān)聯(lián)系。
新京報貝殼財經(jīng)記者嘗試撥打上述兩家4S店運營方杭州運通和晟汽車銷售服務(wù)有限公司、嘉峪關(guān)天匯華奧汽車銷售有限公司電話，無人接聽。
5月22日，一汽奧迪方面向新京報貝殼財經(jīng)記者回應(yīng)表示，得知用戶反映的一些問題，一汽奧迪已第一時間聯(lián)系用戶，正在幫助妥善解決相關(guān)問題。
新京報貝殼財經(jīng)記者 白昊天
編輯 楊娟娟
校對 陳荻雁
