日前,為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi),商務(wù)部表示將積極同相關(guān)部門(mén)落實(shí)有關(guān)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策,促進(jìn)穩(wěn)定新車(chē)銷(xiāo)售;與此同時(shí),多地派發(fā)促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)政策“紅包”,多項(xiàng)利好政策鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)。

 

通過(guò)三天的走訪,記者了解到,疫情對(duì)于下沉市場(chǎng)的影響不小。銷(xiāo)售人員熱情高漲,但消費(fèi)者屈指可數(shù),且客流分散;反觀新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)的選址優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn),靠近商場(chǎng)客流量更大,意向客戶(hù)更多;部分經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠力度較大,但客流量較疫情前少了很多,效果不理想。

 

熱情的銷(xiāo)售,冷清的門(mén)店

 

在唐山市路南區(qū)的一家新能源汽車(chē)銷(xiāo)售較為集中的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,新京報(bào)記者感受到了汽車(chē)下沉市場(chǎng)的消費(fèi)潛力。

 

比亞迪4S店位于園區(qū)的顯眼處。當(dāng)新京報(bào)記者走進(jìn)店內(nèi)時(shí),首先就感受到了店內(nèi)銷(xiāo)售人員的熱情。近300平方米的展廳內(nèi)共有7輛展車(chē),共有6位銷(xiāo)售人員提供介紹服務(wù)。可以說(shuō),展車(chē)比消費(fèi)者多,賣(mài)車(chē)的人比買(mǎi)車(chē)的人多。當(dāng)記者對(duì)此詢(xún)問(wèn)時(shí),銷(xiāo)售顧問(wèn)小李說(shuō)道:“今天人并不算少,只是一批一批的。但是肯定比不上疫情之前的火熱?!庇浾呶绾蟮竭_(dá)店內(nèi)的時(shí)候,店內(nèi)只有記者和同行兩位顧客。

 

顧客“稀缺”,但銷(xiāo)售顧問(wèn)的熱情依舊不減。得知記者想要了解新能源車(chē)型后,銷(xiāo)售顧問(wèn)便認(rèn)真向記者介紹比亞迪元、比亞迪秦EV等熱賣(mài)車(chē)型,其中重點(diǎn)力推比亞迪元車(chē)型。但當(dāng)記者詢(xún)問(wèn)目前優(yōu)惠政策時(shí),銷(xiāo)售表示,目前價(jià)格都是享受新能源補(bǔ)貼之后,店內(nèi)優(yōu)惠在3000元左右,疫情期間并沒(méi)有其他的針對(duì)性促銷(xiāo)政策。

 

同樣,長(zhǎng)城歐拉新能源店內(nèi),依舊冷清。除了有兩位消費(fèi)者在咨詢(xún)長(zhǎng)城旗下另一品牌WEY的相關(guān)車(chē)型外,歐拉品牌鮮有人問(wèn)津。與比亞迪品牌的新能源車(chē)型類(lèi)似,銷(xiāo)售顧問(wèn)小文(化名)向記者耐心地介紹了歐拉的車(chē)型及定位,并表示店內(nèi)的優(yōu)惠政策仍為各款車(chē)型均優(yōu)惠8000元左右。

 

圖為4月5日新京報(bào)記者走訪的唐山長(zhǎng)城歐拉新能源店。

據(jù)新京報(bào)記者了解,去年以來(lái),新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡力度加大,盡管今年新能源補(bǔ)貼不會(huì)大幅退坡,但2019年的補(bǔ)貼退坡力度已達(dá)70%左右,新能源汽車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)并不明顯,而疫情導(dǎo)致的客流下降,也將進(jìn)一步影響成交率。

 

蔚來(lái)、寶駿較火熱,或因店面位置和價(jià)格優(yōu)勢(shì)

 

相比于汽車(chē)園區(qū)內(nèi)的冷清,位于萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的蔚來(lái)汽車(chē)展示廳則明顯熱鬧許多。記者到達(dá)蔚來(lái)汽車(chē)展廳的時(shí)候已經(jīng)將近下午4點(diǎn)鐘,店內(nèi)仍有兩三位顧客詢(xún)問(wèn)和體驗(yàn)。

 

據(jù)蔚來(lái)汽車(chē)的銷(xiāo)售專(zhuān)員介紹,這段時(shí)間商場(chǎng)客流量大了起來(lái),由于緊靠商場(chǎng),走進(jìn)蔚來(lái)店的顧客越來(lái)越多。

 

在體驗(yàn)過(guò)程中,銷(xiāo)售專(zhuān)員耐心向記者介紹店內(nèi)ES6和ES8兩款車(chē)型,并邀請(qǐng)記者進(jìn)行試駕體驗(yàn)。該銷(xiāo)售專(zhuān)員表示:“目前店內(nèi)就有試駕車(chē),最近有不少顧客都有意向試駕,您登記之后會(huì)有專(zhuān)門(mén)的試駕專(zhuān)員和您聯(lián)系?!睋?jù)新京報(bào)記者觀察,當(dāng)時(shí)店內(nèi)就有兩位顧客留下了試駕信息。

 

一位意向試駕用戶(hù)張先生向新京報(bào)記者表示,蔚來(lái)的車(chē)還是很有吸引力的,能夠去親身試駕一下,感受操控比坐在這里聽(tīng)銷(xiāo)售講性能有用的多?!白罱鼤r(shí)間充裕,親自試試這車(chē),就知道是不是真有說(shuō)的那么好了。”

 

與唐山萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)的蔚來(lái)體驗(yàn)店類(lèi)似,在廊坊駿寶五菱寶駿旗艦店,記者也看到了一番熱鬧情景。

 

記者進(jìn)店時(shí)恰巧遇到來(lái)提車(chē)的消費(fèi)者,店內(nèi)有三五成群的看車(chē)消費(fèi)者以及等待交錢(qián)訂車(chē)的消費(fèi)者。記者在店探訪期間,兩位消費(fèi)者下單訂購(gòu)了三輛五菱宏光S,“主要是單位工地用車(chē),五菱宏光價(jià)格優(yōu)惠力度比較大,也比較適合我們使用?!?/p>

 

接待記者的銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,從3月20日復(fù)工以來(lái),店內(nèi)客流量雖然沒(méi)有疫情前多,但總體上還不錯(cuò),“我們是直營(yíng)店,二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)帶客到我們這里來(lái)看車(chē)提車(chē),所以我們店銷(xiāo)量和客流量都不錯(cuò)。”該銷(xiāo)售顧問(wèn)表示。

 

從優(yōu)惠來(lái)看,店內(nèi)車(chē)型都有不同程度的優(yōu)惠。以記者咨詢(xún)的新寶駿RS5頂配版為例,可在原價(jià)基礎(chǔ)上優(yōu)惠1.1萬(wàn)元,額外還會(huì)贈(zèng)送行車(chē)記錄儀、腳墊、把套和貼膜等。該銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,這款車(chē)比較熱銷(xiāo),此前頂配版比較緊缺,自己給妹妹買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有買(mǎi)到頂配,只買(mǎi)了中配版。

 

半小時(shí)內(nèi),店內(nèi)有兩組消費(fèi)者等待交錢(qián),同時(shí)不斷有二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商帶客進(jìn)店看車(chē),但客流并未像以前那般集中,比較零散。另外,店內(nèi)的新能源車(chē)型寶駿E200并未有消費(fèi)者咨詢(xún),“這款車(chē)是城市代步車(chē),其實(shí)看的消費(fèi)者比較少,大多消費(fèi)者還是看SUV車(chē)型?!痹撲N(xiāo)售顧問(wèn)表示。

 

疫情漸去,汽車(chē)業(yè)活力和購(gòu)買(mǎi)力慢慢恢復(fù) 

 

在位于唐山市開(kāi)平區(qū)的幾家汽車(chē)4S店中,記者發(fā)現(xiàn),不少門(mén)店正舉辦訂車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng),且客流量并不小。

 

熱火朝天,是新京報(bào)記者邁入唐山海洋北京現(xiàn)代4S店的第一感受。

 

4月6日上午10點(diǎn)左右,記者一進(jìn)店門(mén),就看到四五批來(lái)看車(chē)的顧客。店內(nèi)整齊地?cái)[放著10余輛新車(chē),包括菲斯塔、ix25等熱銷(xiāo)車(chē)型。與此同時(shí),各款車(chē)型的優(yōu)惠政策也清晰地展示出來(lái),各款車(chē)型優(yōu)惠在1萬(wàn)-3萬(wàn)元左右,其中菲斯塔直降1.4萬(wàn)元、瑞納直降1.8萬(wàn)元、新領(lǐng)動(dòng)直降2.8萬(wàn)元等等,均享受3年0息。

 

銷(xiāo)售顧問(wèn)小王(化名)頗為自豪地向新京報(bào)記者介紹,店內(nèi)的顧客一直不少,成交量也很不錯(cuò)?!?月份剛剛復(fù)工不久,我們店的銷(xiāo)量都能達(dá)到200輛左右?!睋?jù)小王介紹,疫情對(duì)店里還是多少有些影響的,現(xiàn)在處于銷(xiāo)售淡季,正常店內(nèi)單月的成交量能到500輛。

 

小王表示,盡管處在唐山這一地級(jí)市,但顧客的購(gòu)買(mǎi)熱情卻不低?!拔覀冞@家店是北京現(xiàn)代在全國(guó)范圍內(nèi)登上銷(xiāo)量冠軍的店?!苯徽勯g,小王向記者表示,自2002年,他就在這家店工作,汽車(chē)市場(chǎng)熱度高峰時(shí),單月上千輛的銷(xiāo)售成績(jī)都屬于正常。

 

同時(shí),小王還表示,在疫情的影響下,消費(fèi)者更加趨于理性,低價(jià)、高質(zhì)量成為很多消費(fèi)者愿意選擇北京現(xiàn)代的原因?!百I(mǎi)車(chē)是剛需,但是消費(fèi)者不愿意將更多的錢(qián)放在買(mǎi)車(chē)上面。”這是小王的感受。

 

在記者看來(lái),店內(nèi)銷(xiāo)售人員的整體銷(xiāo)售素質(zhì)都頗高,對(duì)顧客接待相當(dāng)熱情,顧客進(jìn)店就會(huì)及時(shí)詢(xún)問(wèn)并帶看,講解到位專(zhuān)業(yè)。周到的服務(wù)和銷(xiāo)售熱情,也成為這家店在疫情期間成交量不俗的重要原因。

 

而當(dāng)新京報(bào)記者來(lái)到唐山岳泰紅旗體驗(yàn)中心時(shí),正值中午,來(lái)看車(chē)的顧客并不多。但銷(xiāo)售顧問(wèn)小岳(化名)向記者表示,“盡管我們店剛剛開(kāi)業(yè)不久,但是作為‘國(guó)車(chē)’品牌,不少顧客慕名而來(lái)。小長(zhǎng)假期間來(lái)看車(chē)的人不少,主要是上午10點(diǎn)左右和下午3點(diǎn)左右客流量較大,臨近中午客流相對(duì)較小?!?nbsp;

 

據(jù)小岳介紹,小長(zhǎng)假期間到店訂車(chē)可以享受交200元訂金可抵扣車(chē)價(jià)2000元的優(yōu)惠活動(dòng),讓利不小,同時(shí)各款車(chē)型都有優(yōu)惠活動(dòng)。比如紅旗H5可優(yōu)惠1.2萬(wàn)元左右,紅旗H7可優(yōu)惠1.8萬(wàn)元左右。

 

其中,紅旗H5憑借高性?xún)r(jià)比有著很高的銷(xiāo)售人氣,是不少年輕消費(fèi)者的選擇?!斑@款車(chē)型各方面的配置可以達(dá)到B+級(jí),但是低配以及次低配車(chē)型的售價(jià)僅為15萬(wàn)左右,性?xún)r(jià)比極高,是一款頗具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。”小岳表示。

 

值得一提的是,針對(duì)本次抗擊新冠肺炎疫情的一線醫(yī)護(hù)工作者,紅旗品牌還提出,抗疫醫(yī)護(hù)人員可以享受車(chē)輛指導(dǎo)價(jià)2%優(yōu)惠的活動(dòng),對(duì)醫(yī)護(hù)工作者表示支持。

 

此外,作為唐山地區(qū)內(nèi)唯一一家紅旗品牌體驗(yàn)店,消費(fèi)者的關(guān)注程度一直不低。該名銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,店內(nèi)自去年12月以來(lái),賣(mài)車(chē)情況一直不錯(cuò),近期疫情期間也基本每天都會(huì)有顧客提車(chē)。

 

作為疫情之后的首個(gè)小長(zhǎng)假,據(jù)記者兩天走訪車(chē)市觀察,消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的選擇仍偏向于性?xún)r(jià)比更高、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。今年年初疫情的突然暴發(fā),讓許多消費(fèi)者意識(shí)到了有一輛自己的車(chē)的重要性,而在補(bǔ)貼退坡、續(xù)航里程焦慮等因素的影響下,新能源車(chē)型熱度降低,反而是性?xún)r(jià)比高的北京現(xiàn)代等車(chē)型成為熱銷(xiāo),消費(fèi)正在趨于理性、回歸最初的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)。

 

優(yōu)惠幅度高低不同,客流量整體偏少,訂車(chē)等待時(shí)間長(zhǎng)

 

與位于園區(qū)內(nèi)的4S店不同,位于廊大汽車(chē)城外西側(cè)的廊坊冀東一汽-大眾銷(xiāo)售有限公司,復(fù)工較早,記者了解到該店此前通過(guò)線上銷(xiāo)售、上門(mén)交車(chē)等方式開(kāi)始銷(xiāo)售,問(wèn)及銷(xiāo)售情況,消費(fèi)顧問(wèn)只表示還可以,并未透露具體數(shù)字。

 

與記者同期進(jìn)店的有兩名消費(fèi)者在咨詢(xún)新邁騰車(chē)型,記者觀察到,消費(fèi)顧問(wèn)講解熱情度很高,但消費(fèi)者反應(yīng)平平,數(shù)十分鐘左右?guī)еN(xiāo)售顧問(wèn)名片離店。記者了解到,目前該店優(yōu)惠力度較大,探歌、探影等車(chē)型優(yōu)惠力度可達(dá)3萬(wàn)元,高爾夫、寶來(lái)等優(yōu)惠力度可達(dá)3.8萬(wàn)元。

 

不過(guò)訂車(chē)等待期較長(zhǎng),以探歌頂配版為例,銷(xiāo)售顧問(wèn)告訴記者,如果訂車(chē)則需要等待40天左右,“目前由于生產(chǎn)端、運(yùn)輸?shù)仍?,等待時(shí)間比較長(zhǎng)?!币幻N(xiāo)售顧問(wèn)表示,“訂車(chē)等待時(shí)間較長(zhǎng),一定程度上影響了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)?!?/p>

 

說(shuō)到優(yōu)惠幅度增大,上汽大眾也是如此,但是客流縮減幅度也是不小。上午11時(shí)左右,記者走進(jìn)廊坊市上汽大眾東方華明4S店時(shí),店內(nèi)有三組消費(fèi)者在看車(chē),但發(fā)現(xiàn)大部分銷(xiāo)售顧問(wèn)在工作區(qū)和接待區(qū)等待。

 

記者了解到,上汽大眾東方華明4S店是廊坊市最大的一家上汽大眾經(jīng)銷(xiāo)商店。接待記者的銷(xiāo)售顧問(wèn)表示,該店3月初已經(jīng)復(fù)工,客流量不理想,經(jīng)理和銷(xiāo)售顧問(wèn)都很著急,以往一個(gè)月可以有六七百輛的銷(xiāo)量,這段時(shí)間最多月銷(xiāo)量也就100多輛,都不如疫情前搞活動(dòng)高峰期一天的銷(xiāo)量。

 

圖為4月6日新京報(bào)記者走訪的廊坊市上汽大眾東方華明4S店。

從店內(nèi)優(yōu)惠來(lái)看,上汽大眾全系車(chē)型優(yōu)惠都在萬(wàn)元以上。以記者咨詢(xún)的途岳豪華版為例,該銷(xiāo)售顧問(wèn)表示目前可以?xún)?yōu)惠3萬(wàn)元,如本月訂車(chē)可再申請(qǐng)其他優(yōu)惠,此外會(huì)贈(zèng)送其他車(chē)內(nèi)大禮包。新能源車(chē)型也在國(guó)家補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,再有一定程度的優(yōu)惠。以帕薩特新能源車(chē)型為例,部分車(chē)型可優(yōu)惠3.6萬(wàn)元。

 

與一汽-大眾和上汽大眾不同,有的汽車(chē)品牌的優(yōu)惠幅度卻不高,而客流量也明顯比疫情前少得多。小長(zhǎng)假期間,新京報(bào)記者還來(lái)到了河北省廊坊市開(kāi)發(fā)區(qū)汽車(chē)銷(xiāo)售園區(qū)廊大汽車(chē)城,走進(jìn)廊坊首越捷達(dá)體驗(yàn)店,記者看見(jiàn)有三三兩兩的消費(fèi)者進(jìn)店看車(chē),店內(nèi)一位消費(fèi)顧問(wèn)正準(zhǔn)備帶兩位顧客前去試駕捷達(dá)VS7。

 

目前該店在售車(chē)型涵蓋捷達(dá)全系車(chē)型,記者通過(guò)咨詢(xún)捷達(dá)最新上市的捷達(dá)VS7,了解到該車(chē)目前最多可優(yōu)惠3000元,且如要訂車(chē)需等待10天左右。“目前店內(nèi)價(jià)格回升較快,此前的優(yōu)惠現(xiàn)在逐漸減少,例如此前購(gòu)車(chē)會(huì)送六次價(jià)值500元的保養(yǎng),但現(xiàn)在也沒(méi)有了?!苯哟浾叩匿N(xiāo)售顧問(wèn)表示。問(wèn)及五一假期是否會(huì)有較大優(yōu)惠,他表示需要看疫情發(fā)展的情況,現(xiàn)在無(wú)法確定。

 

在記者探訪期間,店內(nèi)看車(chē)的消費(fèi)者較少,進(jìn)店人數(shù)屈指可數(shù)且較為分散,更是有消費(fèi)者進(jìn)店并未要求消費(fèi)顧問(wèn)講解,只是轉(zhuǎn)了一圈就離開(kāi)。在此期間一位女士進(jìn)店咨詢(xún)捷達(dá)VA3車(chē)型,但由于只有2000元的優(yōu)惠,該消費(fèi)者未進(jìn)一步了解和試駕。

 

另外,位于汽車(chē)城進(jìn)口處的廊坊廊大榮威4S店,雖然占據(jù)有利地勢(shì),但記者觀察到進(jìn)店消費(fèi)者卻沒(méi)有明顯增多。

 

與其他4S店不同,廊坊廊大榮威4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)站在室外,主動(dòng)尋找潛在消費(fèi)者。記者了解到,目前廊坊廊大榮威4S店的優(yōu)惠從2000元到2萬(wàn)元不等,且會(huì)贈(zèng)送升級(jí)禮包等禮品;針對(duì)新能源車(chē)型榮威RX5 MAX除國(guó)家補(bǔ)貼之外,會(huì)提供增換購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼以及現(xiàn)金優(yōu)惠、流量贈(zèng)送等。

 

汽車(chē)城工作人員告訴記者,疫情前每逢節(jié)假日,汽車(chē)城內(nèi)4S店都會(huì)推出大幅優(yōu)惠活動(dòng),彼時(shí)客流量絡(luò)繹不絕,高峰時(shí)出現(xiàn)人擠人的狀況?!安贿^(guò),現(xiàn)在由于疫情防控安全,從3月20日汽車(chē)城復(fù)工以來(lái),就要求各家4S店暫時(shí)不要進(jìn)行大幅優(yōu)惠讓利活動(dòng),避免出現(xiàn)人流高峰和集會(huì)現(xiàn)象?!?/p>

 

三天的經(jīng)銷(xiāo)商探店走訪,記者并未看到較多、較集中的人流,但可以發(fā)現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商店銷(xiāo)售已經(jīng)有明顯回暖,各個(gè)品牌經(jīng)銷(xiāo)商4S店也推出相應(yīng)的活動(dòng)優(yōu)惠,其優(yōu)惠力度也是影響消費(fèi)者進(jìn)店咨詢(xún)的主要原因之一;但不可否認(rèn),受疫情影響,即便是經(jīng)銷(xiāo)商4S店已經(jīng)全面復(fù)工,但仍出現(xiàn)門(mén)店相對(duì)冷清、客流零散的現(xiàn)象,回暖仍需要進(jìn)一步舉措。

 

文圖/新京報(bào)記者 魏帥 王琳琳

編輯 李文娣 校對(duì) 付春愔